Thema Verkeer
Samen Sterk Den Haag zet zich in voor een veilig, logisch en goed doorstromend verkeerssysteem in onze stad. Verkeer moet voor iedereen veilig en voorspelbaar zijn: voor voetgangers, fietsers, tweewielers én automobilisten. Op dit moment ervaren veel inwoners het verkeer in Den Haag als chaotisch en onveilig. Dat moet en kan beter.
Bewustwording vergroten bij verkeersdeelnemers (voetgangers/ tweewielers en auto’s).
Veiligheid voorop
In delen van Den Haag lijkt het verkeer soms op het ‘wilde westen’. Hardrijden, gevaarlijke manoeuvres en onoverzichtelijke verkeerssituaties zorgen dagelijks voor onveilige situaties. Samen Sterk Den Haag vindt dat de gemeente actiever moet optreden om verkeersongevallen te voorkomen. Dit vraagt om gerichte handhaving, slimme infrastructuur en duidelijke verkeersregels die ook worden nageleefd.
Betere doorstroming van het autoverkeer
Het afsluiten van straten zonder een volwaardig alternatief leidt tot extra drukte in andere wijken. Daarmee wordt het probleem niet opgelost, maar verplaatst. Samen Sterk Den Haag begrijpt deze keuzes van de huidige gemeenteraad niet en pleit voor een goed doordacht en realistisch verkeersplan, waarin de doorstroming van het autoverkeer centraal staat. Problemen moeten worden aangepakt bij de bron, niet afgeschoven op andere delen van de stad.
Logisch en bereikbaar openbaar vervoer
Openbaar vervoer is voor veel inwoners duur én niet overal goed bereikbaar. Dat belemmert de mobiliteit in de stad. Samen Sterk Den Haag wil het openbaar vervoer niet gratis maken, maar wel betaalbaar, betrouwbaar en logisch ingericht. Belangrijke locaties moeten beter bereikbaar worden. Waar trams niet kunnen rijden, moeten bussen een volwaardig alternatief bieden.
Parkeren: praktisch en eerlijk
Een stad waar mensen wonen en werken, heeft voldoende parkeerplekken nodig. Het huidige parkeerbeleid sluit niet altijd aan bij de dagelijkse realiteit van bewoners, ondernemers en bezoekers. Samen Sterk Den Haag pleit voor een praktischer en eerlijker parkeerbeleid, met meer beschikbare parkeerplaatsen en minder onnodige druk op woonwijken.
Concrete oplossingen en maatregelen
1. Verkeersveiligheid
- Plaatsen van flitspalen en trajectcontroles op aantoonbare probleemlocaties
- Inzet van zichtbare handhaving op gevaarlijke kruispunten
- Aanpassing van onoverzichtelijke verkeerssituaties (kruispunten, rotondes, fietsoversteken)
- Slimme verkeerslichten die inspelen op drukte en veiligheid
2. Doorstroming autoverkeer
- Herziening van afgesloten straten en verkeersknelpunten
- Eerst alternatieven realiseren vóór afsluitingen worden doorgevoerd
- Betere afstemming van verkeersstromen tussen wijken
- Gebruik van data en praktijkmetingen in plaats van aannames
3. Bewustwording verkeersdeelnemers
- Verkeerseducatiecampagnes voor álle verkeersdeelnemers
- Extra aandacht voor wederzijds respect tussen auto’s, fietsers en voetgangers
- Samenwerking met scholen en wijkorganisaties
4. Parkeerbeleid
- Realiseren van extra parkeerplekken, vooral in woonwijken
- Betere benutting van bestaande parkeergarages
- Eerlijker tarieven voor bewoners en ondernemers
5. Openbaar vervoer
- OV betaalbaar houden voor inwoners
- Verbeteren van bereikbaarheid van wijken en belangrijke locaties
- Inzet van buslijnen waar tramverbindingen ontbreken
- Logischer routes en betere aansluitingen